G.P ALEMANIA: LA CARRERA

Carrera con Doblete de Lotus que se impone en el campeonato tanto en escuderías como en pilotos antes del parón veraniego. 

CLASIFICACION (SOL):

       1 > L.Warrington [26/2:25] B/N

       2 > J. Samsar [27/2:45] B/N
       3 > A. Pilgrim [28/2:08] B/N
       4 > J. De Bellota [28/2.17] B/N

       5 > D. Sonsena [28/2.18] B/N

       6 > J. Palacian [29/2:12] B/N

       7 > F. Asado [30/3:23] B/N

No clasificaron:

       8 > A. Vidal

       9 > G. Villeneuve

La clasificación final del campeonato quedo como sigue:

CARRERA (SOL):

        1 > J. Palacian (Lotus)                 BBD         [+5] 

        2 > G. Villeneuve (Lotus)              BDB         [+7] 

        3 > J. Samsar (McLaren)             BDB         [-1]   
        4 > F. Asado (Marusia)                BDB         [+3] 
        5 > J. De Bellota (Toro Rosso)   D - B         [-1]       

        6 > D. Sonsena (Ferrari)             B - D         [-1]          

      

ABANDONOS:

         L.Warrington (Ferrari)            BDB         [3ª - RUEDAS]

         A. Vidal (Toro Roso)              BDB         [3ª - SUSPENSION] 

         A. Pilgrim (McLaren)              BBD         [3ª - RUEDAS]

Estas son algunas de las imagenes de la jornada:

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

G.P. DE ALEMANIA: PREVIO

06/07/2013
GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND
CIRCUITO DE NURBURGRING (#22)
VUELTAS: 3 VUELTAS
DISTANCIA: 146 CASILLAS
CURVAS (TRAMOS/PARADAS): 8/12 

G.P. CANADA: LA CARRERA

Con tiempo soleado aunque con amenazas de lluvia se celebro la prueba clasificatoria en el circuito de Montreal en la que participaron 7 de los pilotos, quedando el resto clasificados por orden de llegada. La clasificación quedo como sigue:

CLASIFICACION (SOL):

       1 > J. Palacian [20/1:51] B/N

       2 > D. Sonsena [21/1.45] B/N

       3 > J. De Bellota [22/1.54] B/N
       4 > A. Pilgrim [22/2:04] B/A 

       5 > G. Villeneuve [22/2:12] B/N 

       6 > A. Vidal  [23/2.00] B/N

       7 > L.Warrington [25/2:01] B/N

No clasificaron:

       2 > J. Samsar 

       8 > F. Asado

La carrera se desarrolló en tiempo variable, comenzando desde las primeras tiradas la lluvia y mostrándose intermitente hasta el final. Esto hizo que fuera una carrera con muchos incidentes y que las estrategias de neumáticos cambiaran respecto a lo previsible. Finalmente el tiempo estuvo cambiante hasta el final, hecho que beneficio a Pilgrim, que tomo la cabeza desde el principio.

La clasificación final quedo como sigue:

CARRERA (VAR):

        1 > A. Pilgrim (McLaren)              BD-          [+3]    

        2 > G. Villeneuve (Lotus)              BL-          [+3] 

        3 > L.Warrington (Ferrari)            BDB        [+4]
       4 > F. Asado (Marusia)                  BDL        [+2] 
       5 > J. De Bellota (Toro Rosso)     BDB         [-2]       

       6 > J. Samsar (McLaren)              BL-           [+2]    

      

    ABANDONOS:

       D. Sonsena (Ferrari)       Bxx           [1ª - CARROCERIA] 

       A. Vidal (Toro Roso)        BDx         [2ª - MOTOR] 

       J. Palacian (Lotus)          BDx         [3ª - RUEDAS] 

Estas son algunas de las imágenes de la carrera: